Published in DtNext Every person has a story to share. This column puts the spotlight on the people of Chennai, faces we see but rarely interact with — giving a glimpse into their struggle. Karthi Easwaramoorthy, 47, CEO of ticketgoose.com Chennai: A fter graduating from an engineering college in Erode, I got an IT job in the US. I worked in the Silicon Valley for years but was yearning to return to India. Then, my college friend and I started ticketgoose.com, a bus ticket selling website in 2007. The start-up and my passion to create a corporate firm helped me to return to India. My wife, who was also working in the US, supported my decision and so did my parents. They were also happy that I was returning to them. During the initial days of ticketgoose.com, we struggled a lot as computers and smartphones were still alien to bus operators. In 2007, the concept of e-commerce was yet to become popular in the country and bus operators were not comfortable with online transactions. We convinced bus operators to create their presence online and provided them computer training. We supplied computers and internet to their offices and appointed an executive to assist them. Now, every bus operator uses online platforms to sell their tickets. Presently, we have a good presence in South India and now I aspire to expand ticketgoose.com throughout the country and sell every variety of ticket, including air tickets. We are taking our strides slowly but surely.
Book before you board – Indian Express
Published: 30th October 2019 06:31 AM in New Indian Express Book before you board Enjoying a steady growth in business from 2007, CEO of TicketGoose.com, Karthikeyan Easwaramoorthy is focussing only on making travel easy Picture for representation By Praveen Kumar S Express News Service CHENNAI: Imagine a person who has been unlucky to have gotten his/her Diwali leaves approved at the last moment. The first thing that would come to their mind would be to head to their hometown by bus or train. There is little use trying to book a ticket at a reservation counter, with thousands having similar experiences. This is where online ticketing systems bring convenience and peace of mind to a person who is running out of time and options. Launched in 2007, TicketGoose.com has been among the leading players in the segment and today offer services to more than 3,000 destinations pan India. CEO of the firm, Karthikeyan Easwaramoorthy, in an email interaction with CE spoke about industry growth, unexpected help from Reliance Jio, soon-to-be-launched flight ticketing service, among others. How rapidly is the online bus ticketing industry growing? And how much share does it have in comparison to the traditional method? The online bus ticketing industry is growing healthily albeit with the measured adoption to new technology as compared to the traditional medium of offline ticket purchases. With the advent of economical data and much improved internet penetration in tier-2 cities, it is only a matter of time before online booking becomes the norm. Having said that, the industry average hovers around 30%-40% and is poised to grow higher in the coming years. Give us an overview of the industry. With regard to the `35,000-crore bus-ticketing industry, the online platform has attracted travellers from the southern and western states. This is largely attributed to regional bus operators opting for the digital advantage with real-time transactions and seat selection offered to customers. Globally, bus travel has always been well received, especially in landlocked Europe and North America where luxury and leisure travel have paved the way for a loyal passenger base. What is TicketGoose’s current growth rate and how many operators do you work with? We have been growing at 10% per annum since inception. We have aggregated over 2,500 bus operators pan India with 25,000 buses and no less than 50,000 trips per day. Daily transactions are in excess of 4,000 through these direct channels. Can growth in data consumption among Indians be attributed to a major part of the online ticketing sector? The introduction of a new player in mobile telephony in 2016 offering data at very affordable costs has indeed helped the surge of 4G technology. As we inch towards 5G in a couple of years, connectivity will improve manifold and allow for more customers. This means online bus ticketing will be the norm, as is the case with movie ticketing. Give us an insight into travel insurance and where it stands at the moment. We were probably the first to offer travel insurance in online bus ticketing. It was an idea before its time and wasn’t well received. Even now, the figures stand at a mere 5% for every 100 tickets booked with us. We hope customers wake up to the importance of opting for travel insurance like in western countries. Having entered the hotel booking segment, tell us about the positive prospects of the sector and its future. We started as an online bus ticketing aggregator and went on to add hotel, taxi services and soon-to-be-launched flight tickets by the year-end. Our hotel segment is at a nascent stage with very few bus passengers opting for a hotel room from our portal. We have bolstered our category with partnerships and tie-ups with OYO Rooms and FabHotels. It is early days for us but we hope to bring in more takers with the change in the mindset of travellers who wish to opt for a short stay and pay on an hourly basis. While this suits business travellers who visit a town for a daylong meeting, it can also be useful for leisure travellers who wish to take a shower, a quick nap and club it with breakfast. Ideally, a enerational shift will help the transition to record healthy sales figures in the future. Is TicketGoose looking at raising funds at the moment? Yes, we are intent on raising funds and looking at opportunities to take it forward. How has slumped growth during the first half of the year affected the ticketing industry? While we were obviously hit in the first half of this year along with others in the sector, we hope to make good with a growth of 50% in our turnover as compared to last year. We hope the aggregator segment recovers in time and with the festive and winter seasons, we may see happy tidings again. Making a big impression “TicketGoose.com is one of India’s oldest travel aggregators at the forefront of online bus ticketing, taxi and hotel bookings with an eye on adding flight tickets to our portfolio by year-end. In June, we crossed one crore bus ticket bookings. We as travel aggregators are committed to making a big impression in the mobility business with a robust network of bus operators, tour operators, fleet owners, hospitality partners and car rental services for the customer,” said Karthikeyan when asked about the firm’s overall objective. A click away ● The Indian online ticketing market kick-started by Air India in 2002, saw 30% of railway tickets and 40% of air tickets in 2014 sold through the online channel. ● The Indian Railway Catering and Tourism Corporation Limited website (www.irctc.co.in ) is one of the largest and most visited e-commerce sites in India. On July 13, 2012, 4.96 lakh e-tickets were booked, which was the highest back then.
Aggregator sees 40 pc surge in bus ticket bookings
Published in DtNext TicketGoose.com, a city-based bus aggregator service reported that this year, it saw a spike in sale of 25% in ticket bookings for Aayudha Pooja from Sept 5 to 10, as compared to the non-peak season/normal weekday period. Karthikeyan E, CEO, TicketGoose.com Chennai: Likewise, this Deepavali weekend, it foresees a 40% higher rate of ticket bookings, says Karthikeyan Easwaramoorthy, CEO of TicketGoose.com. Giving us an idea of the busiest routes on their platform, Karthikeyan said, “In the transportation business, almost all routes enjoy a healthy number of passengers. The routes where we usually experience an enhanced demand for tickets include Chennai to Coimbatore, Madurai, Tirunelveli (Nellai), Bengaluru and Coimbatore to Bengaluru. In the current financial year as on date, we have sold 40% higher tickets across routes.” However, he reminds us that bus operators are solely responsible to set the base fare for all the routes covered by them. “As aggregators, we can only offer fare discounts and promotions to garner better ticket sales based on the base fare for the respective routes. We do not have any control over the ticket pricing,” he says. On the business end, TicketGoose.com currently has 4,356 bus operators associated with the portal and has the patronage of around 10 mn users and 2,052 agents. The year has been one filled with milestones for the portal as well. Karthikeyan reveals, “In the last financial year, our turnover was Rs 50 cr. This year we are expecting a turnover of Rs 75 cr. Recently in June this year, we crossed 1 crore bus ticket bookings. We are also adding flight tickets to our portfolio and will roll it out for customers by the year-end. We are adding a tourism vertical and focusing on spiritual tours, honeymoon packages and family holidays. We are also bringing tour operators, bus fleet owners, hoteliers and car rental services under one ecosystem through our app.”
கார்த்தி ஈஸ்வரமூர்த்தி – ’தள்ளுபடிகளை விட, சிறந்த சேவையே வாடிக்கையாளர்களைக் கவரும்’
Published in YourStory மிகப்பெரிய பண்டிகையான தீபாவளி வந்துவிட்டால், அவரவர் தங்கள் சொந்த ஊருக்கு போய் குடும்பத்தாருடன் கொண்டாடி மகிழ திட்டமிடுவதே வழக்கம். அந்த சமயத்தில், ரயில் மற்றும் பஸ் பயணத்தை தவிர்க்க முடியாது. ரயிலுக்கு டிக்கெட் முன்பதிப்பு பல மாதங்களுக்கு முன்பே முடிந்துவிடும் நிலையில், பெரும்பாலான மக்கள் ஊர்களுக்கு பஸ்களில் செல்லவே விருப்பப்படுவார்கள். இந்தச் சூழலில் ’டிக்கெட்கூஸ்’ ’TicketGoose’ நிறுவனத்தின் நிறுவனர் மற்றும் தலைமைச் செயல் அதிகாரி கார்த்தி ஈஸ்வரமூர்த்தியை சந்திக்க நேர்ந்தது. ‘டிக்கெட்கூஸ்’ ஆன்லைன் பஸ் டிக்கெட் புக்கிங் நிறுவனம் ஆகும். ஒரு நாளைக்கு 4,000 டிக்கெட்கள் விற்பனை என்று சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்தது, தற்போதும் அதே அளவில் இருக்கிறதே என்னும் கேள்வியுடன் உரையாடலை தொடங்கினோம். இது தவிர இந்தத் துறையின் வளர்ச்சி, விரிவாக்கம் உள்ளிட்ட பல தகவல்களை பகிர்ந்துகொண்டார். அவை உங்களுக்காக… டிக்கெட் எண்ணிக்கையில் பெரிய மாற்றம் இல்லை என்பது உண்மைதான். ஆனால் நிதி சார்ந்து நாங்கள் நிறைய மேம்பட்டிருக்கிறோம். சில ஆண்டுகளுக்கு இதே டிக்கெட்களை விற்பனை செய்வதற்கு, விளம்பரம், மார்கெட்டிங், தள்ளுபடி உள்ளிட்டவற்றை கொடுத்துதான் டிக்கெட் விற்பனை செய்ய வேண்டிய சூழல் இருந்தது. ஆனால் தற்போது எந்தவிதமான இதர செலவுகள் செய்யாமலே இந்த விற்பனை நடந்து வருகிறது. நடப்பு நிதி ஆண்டு முதல் நாங்கள் லாப பாதைக்கு திரும்பி இருக்கிறோம். ஆன்லைன் பஸ் புக்கிங் நிறுவனங்களை பொறுத்தவரை நாங்கள் மட்டுமே லாப பாதையை அடைந்துள்ளோம்,” என்கிறார் கார்த்தி. நாங்கள் தற்போது தள்ளுபடியை கிட்டத்தட்ட நிறுத்திவிட்டோம் என்றே சொல்லலாம். காரணம் வாடிக்கையாளர்கள் தள்ளுபடி கிடைக்கிறது என்பதற்காக பயணம் செய்வதில்லை. சென்னையில் இருந்து கோவைக்கு 500 ரூபாய் முதல் 2,000 ரூபாய் வரை கூட பஸ் கட்டணம் இருக்கிறது. அனைத்து பஸ்களும் நிரம்பிதான் செல்கின்றன. அதாவது வாடிக்கையாளர்களுக்கு சிறந்த சேவையை வழங்கும் நிறுவனம் மட்டும்தான் தேவை. சமயங்களில் நாங்கள் 10 சதவீத தள்ளுபடி வழங்குவது உண்டு, ஆனால் அதனை மிகச்சில வாடிக்கையாளர்கள் மட்டுமே பயன்படுத்துகிறார்கள். தவிர தள்ளுபடியை தொடர்ந்து கொடுக்கவும் முடியாது. எதாவது ஒரு நாளில் தள்ளுபடியை நிறுத்தித்தான் ஆகவேண்டும். அதனால் தள்ளுபடி இல்லாமல் எப்படியெல்லாம் லாபப் பாதைக்கு திரும்ப முடியுமோ அதை நோக்கி சென்று கொண்டிருக்கிறோம். வளரும் சந்தை இந்தியாவில் நகர மயமாக்கால் அதிகரித்துக்கொண்டிருக்கிறது. தமிழ்நாட்டில் 52 சதவீத மக்கள் நகரங்களில் உள்ளனர். பெரு நகரங்கள் மட்டுமல்லாமல் சிறு நகரங்களும் வளர்ந்து கொண்டிருக்கின்றன. தவிர நகரங்களில்தான் வேலை வாய்ப்பு இருக்கிறது. அதனால் நகரங்களுக்கு வரும் மக்கள் விடுமுறை மற்றும் பண்டிகை தினங்களில் சொந்த ஊருக்குச் சென்றாக வேண்டும். விமானம், ரயில், பஸ் ஆகியவையே முக்கியமான போக்குவரத்தாக நமக்கு உள்ளது. விமானம் என்பது இரு பெரு நகரங்களை மட்டுமே இணைக்கும். ரயில் பயணம் அனைத்து ஊர்களையும் இணைக்காது. தவிர ரயில்களின் எண்ணிக்கையை உயர்த்துவதோ அல்லது புதிய நகரங்களை இணைப்பதோ கடினமாகும். ஆனால் பஸ் என்பது அப்படியல்ல. எளிதாக புதிய பேருந்துகளை எந்த ஊருக்கும் அறிமுகப்படுத்தி இணைக்க முடியும். அதனால் பஸ்களுக்கானத் தேவை இருந்துகொண்டே இருக்கும். ஒவ்வொரு ஆண்டும் 10 சதவீத புதிய பஸ்கள் சந்தைக்கு வருகின்றன, என்றார். லாபமான தொழில்! பலரும் பஸ் நிறுவனத்தை நடத்துவதில் லாபம் இல்லை என்றே நினைக்கிறார்கள். பஸ்ஸில் தோற்றவர்கள் என்றால் சரியான முறையில் வாடிக்கையாளர்களை நடத்தாதது, நேரம் தவறுதல், ஊழியர்களின் தன்மை, நிதி நிலைமையை சரியாக கவனிக்காதது போன்ற காரணங்களால் மட்டுமே தோல்வி அடைந்திருப்பார்கள். கோவையில் காண்டி டிராவல்ஸ் என்னும் நிறுவனம் இருக்கிறது. ஒருவாரத்துக்கு முன்பு முன்பதிவு செய்தால் இந்த பஸ்ஸில் இடம் கிடைக்கும். தவிர தமிழகத்தில் உள்ள எஸ்.ஆர்.எம்., பர்வீன் உள்ளிட்ட பல பஸ் நிறுவனங்கள் புதிய பஸ்களை இணைந்துக் கொண்டே இருக்கின்றன. தற்போது போட்டி அதிகரித்திருப்பதால் சேவை மூலமாக மட்டுமே வாடிக்கையாளர்களை தக்க வைக்க முடியும். புரிந்துகொள்ளும் வாடிக்கையாளர் இந்தியர்களைப் போல சிக்கலை புரிந்து கொள்ளும் வாடிக்கையாளர் வேறு எங்கும் இல்லை என்றே சொல்ல வேண்டும். பஸ் தொழிலை பொறுத்தவரை நேரம் முக்கியப் பிரச்சினை. ஒரு சில நிமிட கால தாமதத்தை அனைவரும் ஏற்றுக்கொள்வார்கள். ஆனால் மணிக்கான தாமதத்தைப் பொறுத்துகொள்ள மாட்டார்கள். இந்திய வாடிக்கையாளர்கள், கால தாமதத்தை ஏற்றுக்கொள்வார்கள். ஆனால் இவ்வளவு நேரம் பஸ் தாமதமாகும் என்பதை முன்கூட்டியே சொல்ல வேண்டும் என நினைப்பார்கள். இது அனைவரும் ஏற்றுக்கொள்ளக் கூடியதுதான். அதேபோல வாடிக்கையாளர் சேவையால்தான் நாங்கள் வளர்கிறோம் என நம்புகிறோம். வாடிக்கையாளர் புக்கிங் செய்து பணம் வந்தவுடம் அந்த பரிவர்த்தனை முடிந்தது என நாங்கள் நினைப்பதில்லை. அதன் பிறகுதான் சேவையே தொடங்குகிறது என நினைக்கிறோம். பஸ் ரத்து செய்யப்படும் சமயங்களில் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பணத்தை திருப்பிக் கொடுப்பதால் பிரச்சினையை தீர்க்க முடியாது. அவர்கள் பணத்தை திரும்ப வாங்குவதற்காக நம்மிடம் பதிவு செய்யவில்லை. அவர்களின் பயணத்துக்கு திருமணம், வேலை என பல காரணங்கள் இருக்கலாம். அதனால் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பணம் திரும்ப கிடைப்பது முக்கியமில்லை. செல்ல வேண்டிய இடத்துக்கு செல்வதுதான் முக்கியமானது என்பதால் மாற்று ஏற்பாடு செய்தால் அவர்கள் மகிழ்ச்சி அடைவார்கள். சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பண்டிகை நாளில் இது போல ஒரு பேருந்து ரத்து செய்யப்பட்டது. அப்போது அவர்கள் எங்களுடைய வாடிக்கையாளர் தொடர்பு மையத்தை அணுகிய போது, அவர்களுக்கு மாற்று ஏற்பாடு செய்து கொடுத்தோம். சமயங்களில் கூடுதல் டிக்கெட் இருந்தால் கூட அதை நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறோம். சில சமயங்களில் ரூ.500 வரைக்கும் கூட வாடிக்கையாளர்களுக்காக செலவு செய்யத் தயாராகவே இருக்கிறோம், என்கிறார் கார்த்தி ஈஸ்வரமூர்த்தி. சந்தை பங்களிப்பு தென் இந்தியா, மகாராஷ்டிரா உள்ளிட்ட சில மாநிலங்களில் மட்டும் நாங்கள் செயல்பட்டு வருகிறோம். இந்தியாவில் பஸ் பயண முன்பதிவு 20 சதவீதம் மட்டுமே நடக்கிறது. வடக்கு மாநிலங்களில் இந்த சதவீதம் இன்னும் மிகக் குறைவு. அதேபோல எங்களிடம் வரும் வாடிக்கையாளர்களில் 65 சதவீதத்தினர் முதல் முறையாக இணையதளம் மூலம் முன்பதிவு செய்கிறார்கள். இதற்குக் காரணம் டிஜிட்டல் மூலம் புது வாடிக்கையாளர்களை, இளைஞர்களை நோக்கிச் செல்கிறோம். எங்களுடைய புராடக்ட்களில் எந்த புதுமையும் பெரிய அளவில் செய்ய முடியாது. நாங்கள் விற்பதும் டிக்கெட்தான் மற்ற நிறுவனங்கள் விற்பதும் டிக்கெட்தான். அதனால் புதிய வாடிக்கையாளர்களைக் கவர்வது, செலவுகளை குறைத்து லாபத்தை அதிகரிப்பது, தொழில்நுட்பத்தை முழுமையாக பயன்படுத்துவதன் மூலமே அடுத்தக் கட்டத்துக்கு செல்ல முடியும். 40,000 டிக்கெட்டை நஷ்டத்தில் விற்பதை விட 4000 டிக்கெட்டை லாபத்தில் விற்பது மேல். அடுத்து என்ன? ஒரளவு டிக்கெட் சந்தை சீராகி விட்டது. அடுத்த கட்டமாக ஹோட்டல் அறைகள் மற்றும் டாக்ஸி போன்றவற்றில் ஈடுபடத் தொடங்கி இருக்கிறோம். டாக்ஸி என்றால் இரு நகரங்களுக்குள் இடையேயான போக்குவரத்தில் கவனம் செலுத்துகிறோம். இந்த பிரிவில் தற்போதுதான் வருமானம் ஈட்டத் தொடங்கி இருக்கிறது. அடுத்த சில மாதங்களில் விமான டிக்கெட் பிரிவில் கவனம் செலுத்த இருக்கிறோம் என கார்த்தி ஈஸ்வர மூர்த்தி கூறினார். Read more at: https://yourstory.com/tamil/best-customer-service-secret-of-business-online-bus-ticket-ticketgoose
டிக்கெட் புக்கிங்… பயணத்தைச் சுலபமாக்கிய ஆன்லைன் தளங்கள்!
Published in Nanayam Vikatan
Telecom Journey: TicketGoose.com migrates to cloud infrastructure
Published in Tele.Net.In An online portal, TicketGoose.com was established in August 2007 with the aim of providing commuters the facility to book bus tickets online. The portal, promoted by Efficsys InfoTech India Private Limited, offers users information on ticket prices and availability as well as booking facilities for buses plying on routes connecting 3,000 destinations across south India. The company has tie-ups with about 250 bus travel partners for offering ticketing services. Being an online portal, TicketGoose. com recognises the importance of telecom in effective service delivery to clients. Accordingly, the company has been using telecom as a strategic tool for handling large volumes of data as well as streamlining operations. tele.net takes a look at the company’s telecom initiatives… Legacy system TicketGoose.com began operations by installing two dedicated servers for production and a legacy Java technology framework for application development. The company used this set-up for about five years. Over a period of time, it increased the number of servers from two to seven in order to cater to the increasing information load for effectively running its applications and data base stations. The shift To meet the requirements of a growing business and heavy data traffic, the company has been adopting new technologies. It has now started shifting its existing telecommunications set-up to cloud infrastructure. “The company’s current set-up of dedicated servers was proving to be inadequate in handling the sudden rise in traffic on the website. To address this issue, new servers were required, which was a time-consuming exercise. Sizing the servers based on the current traffic flow was also a challenge,” says Karthi Easwaramoorthy, co-founder and president, TicketGoose.com. “In order to handle the growth in traffic on the website and reduce operational costs, the company is in the process of moving its existing telecom set-up to the cloud. Full migration will be completed by August 2013,” says Easwaramoorthy. TicketGoose.com has partnered with Amazon Web Services (AWS) for availing of cloud technologies such as AWS EC2, S3, and relational database service (RDS), R53. The organisation’s various teams responsible for production, deployment, monitoring and support have been provided access to the new cloud-based infrastructure. In the second phase of migration, the company will integrate other AWS services like autoscaling, simple queue service, simple notification service, Elasticache and Multi Az that will help the organisation streamline its existing processes. For example, autoscaling services will enable the company to handle irregular traffic spikes during the holiday season. The company operates two call centres in Chennai and Bengaluru. It has deployed an internet-based leased line network, along with primary rate interface lines with IP-PBX cards, besides using five leased lines provided by Bharti Airtel. It has also deployed a fibre backbone network with a connectivity speed of 8 Mbps. Challenges and benefits According to Easwaramoorthy, the biggest challenge faced by the company while upgrading its telecom infrastructure was managing integrated applications. Moreover, all applications had to be rearchitected to avail of the benefits provided by cloud computing and scaling technologies. “The company is moving towards service-oriented architecture for our applications and will use RESTful architecture. This will make the applications easily scalable and support heterogeneous mediums like web, mobile and application programming interface partners. Another challenge is transferring existing data from the company’s database to the cloud RDS.” Challenges notwithstanding, the new infrastructure set-up will ensure that the company’s website is up and running at all times, thereby delivering quality service to customers. It will also enable TicketGoose.com to scale up operations and cater to its growing business needs. The AWS infrastructure will monitor the system, and notify and address system failures. In addition, autoscaling will help lower operating costs. “The pay-as-you-use model will significantly help us reduce costs. Cloud technology will help us assess exact resource utilisation, which, in turn, would enable us to size our servers and minimise server costs,” says Easwaramoorthy. The road ahead Going forward, TicketGoose.com plans to upgrade its technology stack and will migrate to 100 per cent service-oriented architecture. The company plans to upgrade its customer support software and integrate it with applications that identify the booking history of customers, etc. It is also looking to adopt DevOps tools, application monitoring and automated alerting systems to ensure smooth functioning of the company’s website along with other processes.
TicketGoose.com Raises Second Round Funding of $3 Million
Published in prnewswire BANGALORE, India, October 30, 2013 /PRNewswire/ — TicketGoose.com, a leading online bus ticketing portal, has raised second round funding of $3 million from \”Indventure LLC\”, a Chicago based investor firm. Logo (PRNewsFoto/TicketGoose) (Logo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20131030/648980 ) TicketGoose, the fastest growing online bus ticketing portal in India, is currently partnered with over 700 bus operators and 6,000 agents to cover 3,000 destinations, through 10,000 routes and 20,000 buses. TicketGoose has130 employees at its offices in Chennai, Bangalore and Hyderabad. Commenting on the development, Karthi Easwaramoorthy, Co-founder and CEO, TicketGoose, said, \”The year 2013 has seen tremendous growth in the industry and has been an important year for TicketGoose. The progress of the industry is an opportunity for us to invest further in improving our customer experience and build competencies that will address all customer pain points of the large bus travelling community in the country. With further growth expected in the Industry, we hope to close the year with a turnover of Rs. 100 crore.\” Earlier in 2012 TicketGoose raised $1million in its first round of funding from US-based angel investors. The company has been closely working with experts to boost the online bus ticketing system in India and has invested in building a robust graphic-based website that allows users ease of navigation, comparative bus options and to also locate the boarding points with the help of an integrated Google map. As a step towards improving passenger experience TicketGoose has also launched a 24*7 customer support service. Through this service passengers can call to find out the exact pick-up point for buses. Passengers can also get information on the approximate time of arrival, bus delays, etc. this facility also aims at providing safety to the female passengers where any issues can be escalated to the support team and necessary action will be taken by the concerned authorities. About TicketGoose TicketGoose.com is an online bus ticketing portal launched with an objective of providing flexibility, comfort and convenience to passengers travelling by bus. Headquartered in Chennai, Tamil Nadu, the website offers bus travelers a variety of options of buses with information like price, availability and booking facility for more than 3,000 destinations across India. Currently, TicketGoose.com associates with close to 1,000 bus operators and agents in India.
TicketGoose.com App: Now buy bus tickets and track your bus on the go
Published in IndiaInfoLine January 29, 2014 14:53 IST | India Infoline News Service Ticketgoose.com, a leading online bus ticketing portal, announced the launch of its Ticketgoose.com app. Now, inter-state bus travellers with the Ticketgoose.com app on their mobile phones can enjoy bus ticket booking related services on the go. The app’s handy “Bus Tracking” option using GPS allows the customers to track their bus with frequent updates on the bus location and shortest path between the customer location and the boarding point plotted on the map. The app also provides rudimentary features like specific filter option to sort the tickets (based on bus type, fare, time, seat availability and ratings) in order to provide customers the best preferred busses, a slew of payment options, ticket cancellation, maintain own trip list, Booking history, call operator facility and access to the Ticketgoose.com 24/7 customer support. The App designed specifically to create best customer experience is compatible with all Android and iOS devices and free to download on the iTunes store and Google Play store. Or visit: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.hm.ticketgoosefrom Android devices and https://itunes.apple.com/us/app/ticketgoose/id779485988?mt=8from iPhones Commenting on the launch, Karthi Easwaramoorthy, President & co-founder, TicketGoose.com said, “We are excited to launch the Ticketgoose.com app, another value added service in line with our vision of enhancing the bus travel experience of our customers. With this app customers can now leave the stress behind and save time while booking bus tickets, locating boarding points, tracking busses, etc”. As a step towards improving passenger experience TicketGoose.com has dedicated 24X7 customer support service (088-8080 8080). Through this service passengers can call to get information on pickup points, approximate time of arrival, bus delays etc. this facility also aims at providing safety to the female passengers where any issues can be escalated to the support team Ticketgoose.com has also tied up with United India Insurance to offer its customers the benefit of a travel insurance policy while travelling by bus. An optional value added service priced at Rs.20 extra per passenger, the policy will provide a Personal Accident cover for Rs. 2 lakhs per passenger, Damage or loss of Baggage upto a maximum of Rs.15000, Emergency medical expenses upto a maximum of Rs.10000 and Consequential Loss due disruption of travel upto a maximum of Rs.5000.
TicketGoose.Com launches app to book bus tickets on the go
Published in GadgetsNow MANGALORE: Ticketgoose.com, a leading online bus ticketing po .. Read more at: https://www.gadgetsnow.com/articleshow/30801054.cms?utm_source=contentofinterest&utm_medium=text&utm_campaign=cppst
TicketGoose.com to raise more funds
Published in Hindu The bus ticketing portal, plans to raise Rs. 75 crore to Rs. 100 crore by June this year. TicketGoose.com, a bus ticketing portal, plans to raise Rs. 75 crore to Rs. 100 crore by June this year. Company President and Co-founder Karthi Easwaramoorthy told The Hinduhere on Wednesday that the company was talking to investors. “The funds will come through venture capitalists mainly,” he said. It raised Rs. 25 crore from Indventure LLC in 2013-2014. TicketGoose.com has invested Rs. 40 crore so far, with 40 per cent of the money being used for information technology (IT) infrastructure. The company had so far focused on the product and technology, and it will now build its brand. The funds to be raised would be used mainly for brand-building. The company is looking at Rs. 120 crore turnover in 2013-2014 and nearly 20 lakh tickets booked through its portal. Last year, the company’s turnover was Rs. 47 crore and 7.83 lakh tickets were booked through its portal. It launched mobile applications for Android and iOS a month ago. The mobile applicationoffers GPS and bus tracking services . The company would continue to focus on bus ticketing as the potential was huge, he said. It had tied up with 700 plus operators and plans to double it to 1500 by the end of next year, he added.